摘要：
本文目录一览：1、入门即豪华,林肯冒险家哪款更值得买?2、... 本文目录一览：
- 1、入门即豪华,林肯冒险家哪款更值得买?
- 2、全系标配2.0T+8AT,起售价不到25万,林肯冒险家到底香不香?
- 3、静态体验林肯冒险家:中配价格买顶配级别配置,性价比是真高?
- 4、实拍林肯冒险家:轴距超2米7,四驱可选,20多万元即可入手
入门即豪华,林肯冒险家哪款更值得买?
一款车卖得好，尤其是入门级豪华SUV上市即火的，首先要看的就是性价比。
林肯冒险家的起售价比同级别的豪华SUV车型要高，但如果你对舒适度和豪华程度有高要求，这个价格还是很合适的。
林肯冒险家的新车对消费者还是很有吸引力的。作为林肯制造的新车，它推出了几款新车供消费者选择。其中这款两驱尊悦版为入门级车型，目前指导价为28万元，适合有购买能力但预算相对一般的人群。
考虑到林肯冒险家的部分买家是冲着豪华品牌而来，这一款的推荐指数实际还不如入门版。当然如果是在气候比较极端的地区，这一款车型比入门版更值得选择。
林肯冒险家和宝马X1 是两款在同一细分市场中的竞争车型。虽然宝马X1在市场中颇受欢迎，但是与林肯冒险家相比，它的优势相对较少。
全系标配2.0T+8AT,起售价不到25万,林肯冒险家到底香不香?
1、林肯冒险家搭载了动力系统0T/245马力+8AT，这样的动力总成兼具了高性能、高稳定性，而同级别的SUV基本搭载的变速箱都是双离合，最大马力也难有200Ps，从这点看，林肯冒险家的动力总成优势，几乎是在25万区难逢敌手。
2、林肯冒险家全系配备林肯新一代Co-Pilot 360TM 1智能助驾系统， 其中，主动驾驶***功能可实现L2+级的智能***驾驶，并且支持整车FOTA升级，能够做到常用常新。
3、冒险家作为林肯于国内的首款国产车型，显然是有点姗姗来迟了。新车定位为紧凑型SUV，是现款MKC的继任车型，全系标配0T+8AT，售价区间为268-358万元，这个价格已经向同动力车型的途观L，汉兰达等合资品牌看齐。
4、林肯可能已经觊觎这部分市场很久了，所以直接把价格调到了最低段位。配置也并没有因为价格缩水，自适应LED大灯、座椅加热、18触控屏、迎宾感应系统等都出现在了入门款车型身上。
静态体验林肯冒险家:中配价格买顶配级别配置,性价比是真高?
也就是说，花中配车型的钱，就能买顶配车型的配置，完美解释了为啥冒险家中配卖得最好。动力方面，林肯冒险家全系搭载0T发动机，这台发动机最大功率245马力，峰值扭矩390N·m，与之匹配的是8AT变速箱。
通过本次的静态体验，国产冒险家给我最大的感觉就是配置太给力了，像最低配的版本提供电动后备箱、全车无钥匙进入、远程启动等功能，而指导价且仅为268万元，不得不说性价比是真挺高的。
林肯冒险家这款车能不能买呢，看价格是挺香的，尤其和奥迪Q奔驰GLB、宝马X凯迪拉克XT沃尔沃XC40等车型 相比，冒险家的售价绝对占据优势。
林肯冒险家目前上市了五款车型，售价区间为268万元-358万元，这个价格可以说是充满了诚意的。如果不计算市场终端优惠，奥迪Q3和宝马X1的官方指导价都超过了27万元，而且在配置上冒险家相比于竞争对手的差异也是非常明显的。
价格是影响一款车销量高低的关键指标，林肯冒险家定价268-358万元，入门版24万多的售价，可以说非常亲民，但是性价比又不能用价格完全诠释，这还得看其配置。
实拍林肯冒险家:轴距超2米7,四驱可选,20多万元即可入手
比如刚上市不久的合资紧凑型SUV长安林肯 冒险家，厂商指导价仅为268~358万元。据车评社了解，目前长安林肯冒险家的总销量已经超过了7万辆，刚过去的10月份销量达到了4300台，消费市场的关注度可见一斑。
尺寸部分，林肯冒险家 PHEV的长宽高分别为4615/1887/1630mm，车身轴距达到2711mm，属于同级别正常的水平。
动力方面，冒险家全系搭载0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱车型可选。
与此同时，冒险家的轴距为2711mm，且后排地板并没有过高隆起，所以它后排的乘坐空间也较为宽敞。在配置方面，冒险家也颇有诚意。
车身尾部新车配有林肯家族标志性的贯穿式尾灯组，视觉效果较为出众。尺寸方面，国产林肯冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630毫米，轴距为2711毫米，尺寸大于现款林肯MKC。横向对比同级车型也有着一定的领先优势。
动力部分，林肯冒险家搭载0T四缸发动机，最大动力245PS（180kW），峰值扭矩390Nm，在8AT变速箱的配合下，官方百公里油耗5L（两驱版）和9L（四驱版）。
