大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于吉利吉客新能源汽车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍吉利吉客新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。
- 吉利汽车有哪几款车带有语音控制功能,除了博越,其他的有吗?
- 7.98万起主打A+级,缤瑞能为吉利“攻城拔寨”吗?
- 吉利汽车的AI交互怎么样?
- 吉客纯电车咋样?
- 二胎家庭想买一款六座车,比较了传祺GM6和吉利嘉际,大家可以给推荐一下吗?
吉利汽车有哪几款车带有语音控制功能,除了博越,其他的有吗?
几乎全系都有:
远景X1、远景X3、远景X6、远景S1,远景
帝豪、帝豪GL、帝豪GS
博瑞、博瑞GE;
缤瑞、缤越;
这几个系列都有,而且都是科大讯飞专门为吉利开发的吉客生态系统
7.98万起主打A+级,缤瑞能为吉利“攻城拔寨”吗?
下有走量的帝豪,上有旗舰车型博瑞。中间夹着一个帝豪GL。而吉利缤瑞,是全新平台,整体风格也和博瑞极为相似。
主打年轻、运动,7.98万起售。这个价格正好介乎于帝豪与帝豪GL之间。而缤瑞尺寸也小于帝豪GL,在帝豪和帝豪GL之间还能塞的下缤瑞吗?我们往下看:
缤瑞也主打年轻,在雅阁和凯美瑞都开始主打年轻、运动的今天,可以预见出当前的购车主力是年青一代!
上一代人追求的中庸平稳的时代已经过去,整个社会都在像年轻化发展。所以吉利推出缤瑞也是奔着年轻人去的,外观设计上也是下了一番功夫!。主打运动、时尚!可以看出来吉利要在细分市场上发力!要强占更大的份额!
外观设计几乎没有槽点,家族式语言大家也很熟悉。唯一不太满意的是后尾门,如果设计成掀背式尾门将会更加惊艳!
内饰配置则是完全迎合年轻一代消费者而来:
例如高大上的10.25英寸中控大屏幕,自带行车记录仪、带有吉客智能生态系统、手机互联等功能。这些看得见的配置都是年轻人所喜欢的。
而其他看不到的配置也是很齐全:车身稳定系统、胎压监测、自动驻车、自动远近光切换系统、紧急救援系统、并且预碰撞安全系统带有行人识别。一切都在像大家说明:我就是廉价沃尔沃。
动力上配有三缸1.0T发动机和四缸1.4T发动机。有意思的是三缸机居然比四缸机马力大,当然扭矩差了一点。
而三缸机价格也高于四缸机。幸好没有全系三缸机,吉利也知道三缸机短时间不会内认可,走量的车型,不敢冒险!四缸机基本和GL的1.4T参数一致,价格低才能走量。这也是国产车一直走不出去的怪圈!
在传动方面:1.0T车型配备双离合变速箱,而1.4T车型将匹配手动及CVT无级变速箱。
1.4T+CVT的动力体验,平顺性等肯定是要比帝豪GL的双离合好很多的。这款车,虽然售价在帝豪GL之下,但是实际定位要高于帝豪GL。之所以叫缤瑞,而不延续帝豪的名字,就是要提高定位。所以整车做工,动力体验,人机工程肯定比GL还要好。缺点就是横向空间差了一点。缤瑞肯定是一款走量车型,不过他最先干倒的却是自家兄弟:帝豪系列!
吉利汽车的AI交互怎么样?
据吉利方面现场介绍,通过百度AI与GKUI19吉客智能生态系统的相互赋能,博越PRO不仅拥有了“超级大脑”,并且作为线上线下高度融合的智能移动终端,兼具车家互联、车联万物的能力。相信这次百度和吉利合作一定再一次提升国内汽车环境,使得老百姓们能开上更好的车,也让国内的汽车工业水平再一次提升,博越pro注定也会成为业界的鲶鱼。
百度方李彦宏说:“历史上出行领域的重大进步,都伴随着前沿技术为交通工具带来的新变化。百度和吉利的战略合作,聚焦AI技术赋能,不仅能为用户带来更自然、更便捷的人车交互,更将加速汽车及出行产业的智能化步伐,助力中国汽车在智能出行时代领跑全球。”我也是很赞同李总的想法,中国汽车的工业也是一步步的崛起,走出一条适合中国的路,相信中国的科技巨头配上汽车巨头吉利是条很好的路,也能实现弯道超车的汽车工业复兴。
李书福也是同样的想法,这次双方通过战略合作和***协同,致力于共同构建引领未来的智能出行生态。据李书福介绍,从吉利博越PRO开始,吉利汽车将开始全面搭载融合小度车载交互系统的GKUI19系统,未来汽车将成为线上线下高度融合的智能移动终端。
在此我也相信,吉利汽车会在CEO安聪慧在大会现场称,“智能网联”将成为吉利产品的DNA和硬核竞争优势的优势下成长为一个中国的世界汽车企业。
吉客纯电车咋样?
吉客纯电车还不错。
吉利汽车推出GKUI 19吉客智能生态系统可以看成是吉利汽车8年智能互联布局的落地智能汽车作为未来汽车的大趋势;其中mini中控液晶显示屏HUD抬头显示旋钮式换挡和Etouch超感触控区均得以保留,123英寸中控屏内还集成了吉利最新的GKUI 19吉客智能生态交互系统 车身尺寸方面,几何C车身长宽高分别为4432×1833×1560mm,轴距为2700mm出色的轴距。
二胎家庭想买一款六座车,比较了传祺GM6和吉利嘉际,大家可以给推荐一下吗?
感谢邀请!
两款国产的MPV车型,其实两款车型比较好选择,简单分析,仅供参考!
1、动力方面,广汽传祺GM6全系搭载1.5升缸内直喷涡轮增压发动机,最高功率124千瓦,最大扭矩265牛米,峰值扭矩区间1700-4000,匹配7速湿式双离合变速箱;而吉利嘉际目前搭载了两套动力总成,其中1.5T搭载48V油电混合系统,发动机最高功率130千瓦,最大扭矩255牛米,峰值扭矩区间1750-4000,匹配7速湿式双离合变速箱;另外一套动力总成为1.8T缸内直喷涡轮增压发动机,最高功率135千瓦,最大扭矩300牛米,匹配6速手自一体变速箱;
2、选择MPV车型,主要就是注重车内的空间,两款车都***用了2+2+2的座椅布局。其实传祺GM6与传统的7座车型无异,第三排为整体座椅,只是申报时按六座车型申报。从车身尺寸上来说传祺GM6在长度及高度上要比嘉际有一定的优势。而从实际体验的感觉来说,传祺GM6第三排座椅在腿部及头部空间来说要比嘉际有一定的优势,而且在后备箱承载能力方面也要比嘉际强一些。
综上,传祺GM6与吉利嘉际都是这个价位区间国产MPV里销量还算不错的产品,从2019年整体销量来说,嘉际要比GM6多一些。如果题主对空间的需求比较大,建议选择传祺GM6,毕竟乘坐舒适性也是在选车中比较重要的一个环节;如果题主在意日后产品的稳定性,且能接受配置稍低的1.8T车型,那么还是建议选择嘉际。虽然在空间方面表现不如GM6,但是AT的变速箱要比双离合的省心!
二款车虽然同为10万元热销MPV。但有一点本质上的不同,看您的实用性需求。帮您分析如下:
从外观方面,传祺的GM6更有传统MPV的韵味。而吉利嘉际更轿车化外观。所以见仁见智看您的喜好来定。
空间上传祺GM6显然更好。不管是二排还是三排。传祺GM6都要优于吉利的嘉际。GM6借助了其外观设计上的优势。而吉利嘉际由于轿车化的设计风格就略有短板。由于空间上的限制二者都不会如奥德赛、GL8那样提供良好的空间。所以在坐椅设计上坐垫都相对较短。而吉利的嘉际在三排的靠背设计上要略高于GM6。所以会乘坐舒适一点。
但在中间过道的空间上,GM6也完胜吉利嘉际。仅能单腿通过的吉利嘉际确实在方便上下车角度不是太理想。
载物空间:
载物的方便性上,由于吉利嘉际的离地距离略高,达到880MM。比传祺高了23CM。这一点让传祺GM6对大物件放置提供了很好的便利性。但由于传祺GM6没有提供电动尾门的设计。对于小女生来讲确实很费力气。但好在GM6将备胎前移。为后备箱挖出很好的空间。第三排座椅可以完全放倒后嵌入。保持平整的后备箱处物空间。值得点赞。
对于题主所述的二胎家庭需求,我们通过外观、空间、动力方面进行对比,这样最终的解答比较直观。
广汽传祺GM6:广汽传祺GM6玩转霸气粗犷,新车***用“光影雕塑3.0”凌云翼的家族式设计语言,整体风格大气而时尚。车身很方正,这样能更充分利好车内空间。进气格栅与前大灯组达到了完美的融合,很有设计感。
吉利嘉际:吉利嘉际的外形不同于传统MPV,整体较为修长,如果忽略它硕长的车身和车内座椅的布局,那基本就是一辆跨界车,此外全车辨识度也较高,前脸***用的是吉利家族式的涟漪回形格栅设计,搭配黑色下包围,只需一眼就能知道这是吉利旗下的车型。
广汽传祺GM6:广汽传祺GM6拥有类似本田奥德赛的“MM理念(乘员空间最大化,机械空间最小化)”,第二排则被称为“飞机头等舱”,整体车内布局合理,充分利用了车内空间。坐进广汽传祺GM6车内,不仅车内所有乘客都能找到舒适的坐姿,并且储物空间的设计也颇有新意,在满载的情况下仍有着充裕的行李空间。
我买的gm6 着重关注点 空间,相比较来讲空间确实优势极大。买六座或者七座车型,主要目的还是家庭成员多,需要一辆满足家用的车型。所以第一考虑的点就是空间,其次就是价格 传祺价格虚高,最终的成交的优惠得看你怎么聊了,最终算下来gm6更合适一点[捂脸]
两款车型各有优缺点,传祺GM6车身尺寸要大一些,而吉利嘉际的配置要更丰富。具体来比较两款车型传祺GM 6 270T自动尊享版(13.98万)、嘉际 1.5TD MHEV DCT尊享型(13.58万)。
从车身尺寸来看,GM6 更长、更宽,车内乘坐空间更舒适;嘉际要略小一些。其次,在发动机上,两款车型搭载的都是1.5T发动机,只不过前者是四缸机,后者是三缸机。动力数据两者不相上下。
在配置上,嘉际多了电动后备厢、电动后备厢位置记忆、车型行李架、远程启动、全液晶仪表盘、导航路况信息显示、道路救援呼叫、语音识别系统、LED日渐行车等
以这个价位来看,传祺GM6和嘉际都是比较实用的车型,三排的设计尤其对二胎家庭比较实用。目前两款车的终端优惠都有一万多。
不过从用户反馈的口碑来看,这两款车都有一些共同的不足,例如第三排设计减少了后备厢的空间;另外车子的风噪比较大等。
到此,以上就是小编对于吉利吉客新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于吉利吉客新能源汽车的5点解答对大家有用。