摘要：
本文目录一览：1、它真的舒适安全吗?车用3D护颈枕测评2、... 
本文目录一览：
- 1、它真的舒适安全吗?车用3D护颈枕测评
- 2、汽车头枕究竟有什么用?为什么调不到一个舒适的位置?
- 3、中保研汽车安全指数里座椅/头枕试验的静态测量是啥?
- 4、主动式汽车头枕是什么?
- 5、汽车加装颈枕安全吗
它真的舒适安全吗?车用3D护颈枕测评
汽车护颈枕的确可以有效缓解颈椎疲劳，不仅避免颈部的肌肉痉挛，还能够消除局部炎症性致病因子。另外还能够端正行车时颈部的姿势，避免颈椎过度倾斜，维持颈椎正常的生理性前凸，防止颈椎变形。
汽车护颈枕不仅能够有效保护车内人员的头部安全，减少来自颈部位置的伤害，汽车护颈枕还具备装饰作用。
汽车座椅要护颈枕好还是不要好护颈枕的主要作用表现在：保护颈椎，缓解撞击时的冲力。短时间缓解颈椎疲劳(比如等红绿灯时候可以靠一下)，大多时候副驾驶位和后排乘客使用率更高。令乘客在睡觉的感觉更舒适。
汽车颈枕在开车时能使司机的颈部有所依靠会舒适一些。但据一些安全专家说，由于颈枕一般都很硬，在激烈追尾或碰撞的情况下，司机的颈部由于强烈的反弹会对人的颈椎造成严重伤害。
尤其是在汽车安全方面，其优异性能表现，均源于其材料特殊的黏弹特性，即材料在受到压力冲击时，既发生了满足胡克定律的弹性形变，也同时发生不可恢复的塑性变形，此种护颈枕很不错，很建议使用，虽然价格有点高。
舒适度高：良品拾光护颈枕***用高品质材料制作，具有良好的弹性和支撑力，能够有效地缓解颈部压力，提供舒适的睡眠体验。
汽车头枕究竟有什么用?为什么调不到一个舒适的位置?
1、汽车头枕是重要的汽车被动安全装置，而不是舒适性配置，所以头枕不舒服是很正常的。我们在开车前要调整好这个头枕的位置，当我们的头向后仰的时候，后脑勺正好接触在头枕的中间部位，既不要过高也不要过低。
2、汽车头枕就是为了应对这种交通事故而设计出来的，一般会和驾驶员头部处于齐平，一旦发生事故就可以有效的拖住头部，防止冲击力袭击到我们脆弱的脖子，否则严重时还会造成脊椎受伤，甚至导致瘫痪或失去生命。
3、既然不能自然舒适的靠在上面，很多车主就理所当然的认为头枕是无用的装饰，但实际上恰恰相反，它是和安全带、安全气囊一样重要的被动安全配置。
中保研汽车安全指数里座椅/头枕试验的静态测量是啥?
1、不是的呀，静态和动态都要测。比如说比如说中保研的汽车安全指数，里面的车内乘员安全指数分项里关于座椅/头枕试验的评估就分为静态测量和动态测试两部分。
2、测试的是车辆的主动安全配置。车内乘员安全指数 综合正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅及头枕这4项测试的结果所得出做出判断。
3、以标准集团的汽车座椅头枕强度动静态试验系统为例，提供详细参数如下：技术参数： 三个头枕加载电动缸：1) 行程0～700mm，最大推力2kN。
4、另外，开展车辆保险杠系统的静态和动态测试，作为车辆耐撞性与维修经济性指数的监测项目。
5、在座椅/头枕（挥鞭伤）测试中，动态和静态的成绩均为G（优秀），其实它主要考核座椅对于驾乘人员的保护和头部支撑等等，优异的表现将降低遭遇交通事故时，座椅对人员构成的伤害。
6、第二个参数是“车内乘员安全指数”，试验方法是“正面25%偏置碰撞”、“侧面碰撞”、“车顶强度”、“座椅/头枕”。第三个参数是“车外行人安全指数”，试验方法是“行人保护”。
主动式汽车头枕是什么?
主动式头枕靠机械装置，当追尾时，头枕会往上往前推动，可以在乘客头颈晃动之前，就托住头颈，降低受伤的可能性 目前有两种.头枕激活方式 头枕激活.和座椅靠背激活。
主动式头枕，是一种纯机械系统，由一条连杆连接至座椅靠背内的压力板来控制头枕工作。
人体因坐在座椅上所以同汽车一起加速，而头部则因具有惯性而保持原运动状态。这样一来因为有个速度差所以头会向后仰，很容易伤及颈椎。而有头枕以后头部便会和身体一起加速，使其整体仍然相对静止，避免伤害。
您也知道 现在交通事故最频繁的就是追尾了，追尾对人的颈部伤害非常的大，主动式头枕可以在追尾的瞬间将头枕靠近人的头部，弱化冲撞，减小伤害。在低速追尾可以很好的保护乘客，但在高速追尾中，甚至会加大伤害。
汽车头枕又称为靠枕，头枕属于国家汽车整车强制认证检测项目中的一项。它是为提高汽车乘坐舒适性和安全性而设置的一种***装置。
汽车头枕就是为了应对这种交通事故而设计出来的，一般会和驾驶员头部处于齐平，一旦发生事故就可以有效的拖住头部，防止冲击力袭击到我们脆弱的脖子，否则严重时还会造成脊椎受伤，甚至导致瘫痪或失去生命。
汽车加装颈枕安全吗
汽车加装颈枕不安全。汽车在发生撞击的瞬间，人是首先会有一个向前倾的动作的，然后紧跟着是一个往后的鞭打动作。往后鞭打的这个过程力度是非常大的，本来没有颈枕的时候，头部直接碰到头枕，可以起到一个缓冲。
汽车加装颈枕并不安全，枕头这个空间实际上是用来车辆在发生撞击时用来保护我们的头部的，***如颈椎这个地方有任何像颈枕这种东西凸出来的东西，都有可能会对颈椎造成非常致命的折断，不放颈枕也是为了保护我们的颈椎安全。
汽车颈椎枕合适的没有安全隐患。汽车颈椎枕不可以安装硬度大的，也不能安装太大，如果安装大的颈椎枕必须颈部和头部一起依靠在安装的颈椎枕上面才行。否则只能安装一个颈椎枕。
只有合适的颈枕才是最安全的。颈枕有很多种，能让驾驶员的颈部放松而且柔软的颈枕才是最好的，也是最安全的。颈枕安装好之后，驾驶员的颈部必须刚刚好贴住颈枕才行，否则就有安全隐患。
为了行车安全，车上没有配备颈枕。汽车座椅上的颈部位置是汽车制造商为了安全而保留的。这个位置悬挂在颈部之间，作为颈部和靠背之间的缓冲。额外的颈枕可能会导致颈椎损伤，尤其是在汽车碰撞或追尾时。
