摘要：
本文目录一览：1、网上卖的《汽车节油王》靠谱吗?2、... 本文目录一览：
- 1、网上卖的《汽车节油王》靠谱吗?
- 2、星锐节油王发动机质量怎样
- 3、节油王插上就省油是正的吗?
- 4、丰田还有一“节油王”,油耗低至5L,降破6万,代步练手或最佳选
- 5、节油王真的管用吗?
- 6、堪称同级“节油王”,全新探歌1.5T重新定义高价值驾控
网上卖的《汽车节油王》靠谱吗?
1、朋友你好，首先这个产品有作用，但是市场上的同类产品鱼目混杂，建议你使用美国霍尼韦尔汽油精，效果很好，不仅能起到节约燃油作用而且同时能清洗燃油系统和喷油嘴，我自己和周围的朋友一直在使用。
2、不骗，但是垃圾，会过度消耗汽车的零件，缩短寿命。
3、这个我同学去年好像也在卖这个的，这个总的来说是可以节省一点点的油耗的，但绝不可能是20%这么多。
4、我有一台老车10几年的君威，很耗油，尾气也很难闻，而且觉得动力也不够。通过朋友推荐，买了车宝贝，安装后尾气没有了，跑了两箱油，动力也提升了，发现真的很省呢。
星锐节油王发动机质量怎样
1、发动机活塞的密封有问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧机。发动机零部件磨损严重，使得零部件之间的间隙过大，导致润滑油消耗异。使用的润滑油不达标，导致油耗异常出现润滑油消耗异常。
2、星锐节油王PLUS搭载了安康品控的0CTI国六柴油发动机，符合蓝牌新规，最大马力提升到130Ps，最大扭矩提升到360N·m，动力更加强劲，属于国内同类产品中的佼佼者。
3、第三点就是星锐节油王的动力，星锐节油王在轻客发动机动力不算最强的，但它的动力还是能够满足日常物流运输和客运需求的。江淮星锐节油王空间又大还省油，买车的时候当然首推星锐节油王了。
4、这台2018款星锐节油王的9T柴油发动机现象最多，低扭矩还是不错的。平时开车起步轻快，感觉没有看上去那么重。转速一般可以保证在1800转左右。
5、我买的是2019款星锐节油王，它的发动机用的是云内柴油9T发动机，这是全国排名靠前的高功率小排量的发动机，再加上6挡手动变速箱，最大马力可达80kw、扭矩最高可以达到285Nm，平路跑100KM的话，油耗可以达到6格。
节油王插上就省油是正的吗?
这个我同学去年好像也在卖这个的，这个总的来说是可以节省一点点的油耗的，但绝不可能是20%这么多。
这个我没用过，不过可以告诉你的是，它说可以节省多少油这句话就算是真的，但市面上这东西都是50-200元，买这些东西的钱可以买多少油你自己计算一下就可以了。
星锐节油王有个称号，叫做“最省油的轻客”，由此可见它是真的省油。
丰田还有一“节油王”,油耗低至5L,降破6万,代步练手或最佳选
最大功率73kW（99ps）、最大扭矩123N.m，虽然动力没有飞度的好，但是满足日常的代步是没有一点问题，再加上使用了丰田的智能节油启停系统，百公里综合油耗5L左右，使得丰田威驰的燃油经济性要比飞度更好不少。
其实这是不对的，这款车型的整备质量超过了1吨，和我们常见的大众朗逸，丰田卡罗拉这样的车型，其实并没有相差多少。发动机部分，致炫***用的是5L自然吸气的发动机，最大功率110马力，峰值扭矩138N.m。
首先来看价格，说威驰是丰田最入门最便宜的一款轿车也不为过，它目前指导价为38-48万元，终端优惠力度不算大但也可观，属于7万多就能买，且保值率还不错，如果是练练手，开两年再卖还真亏不了几个钱。
节油王真的管用吗?
朋友你好，首先这个产品有作用，但是市场上的同类产品鱼目混杂，建议你使用美国霍尼韦尔汽油精，效果很好，不仅能起到节约燃油作用而且同时能清洗燃油系统和喷油嘴，我自己和周围的朋友一直在使用。
这个我同学去年好像也在卖这个的，这个总的来说是可以节省一点点的油耗的，但绝不可能是20%这么多。
但另一方面，也有不少车主认为节油器优化王OBD只是一个***，没有实际效果。
这个我没用过，不过可以告诉你的是，它说可以节省多少油这句话就算是真的，但市面上这东西都是50-200元，买这些东西的钱可以买多少油你自己计算一下就可以了。
通过朋友推荐，买了车宝贝，安装后尾气没有了，跑了两箱油，动力也提升了，发现真的很省呢。我当时还觉得有点贵，就打火机一半那么大，要几千元。现在用了半个月就这样的省油算下来，都觉得划算。
它的空间很大，坐在里面不会有压迫感。感觉宽敞舒适，动力稳定，油耗低。是货真价实的省油王。星锐节油王自然叫星锐节油王，因为这款车的核心优势就是大，经济。“大”，一是空间大。
堪称同级“节油王”,全新探歌1.5T重新定义高价值驾控
出色能耗塑造同级“节油王”按说探歌这款紧凑型SUV的油耗水平已然不需要担心，成熟的发动机技术与精致小巧的车身设计，让探歌的油耗表现已然处于优异水准。
高能芯旅程满载之下油耗34L/百公里，塑造同级“节油王”“低耗”是大众第二代黄金动力全新5T Evo2发动机的核心亮点。为了验证其过人之处，试驾在风光旖旎的千岛湖举行了一场节油挑战赛。
此次发布的全新探歌在动力上完全满足了用户积攒已久的期待，5T Evo2发动机蕴藏诸多先进技术，深度实现了“高能低耗”，重新定义高价值驾控。
相比现款车型，全新探歌在动力上升级是此次最备受瞩目的一点。这台全新的大众EA211 5 T Evo 2 发动机，根据大众方面的说法是，“以高能低耗重新定义高价值驾控”。
潮能动力，重新定义“高价值驾控”相比现款车型，全新探歌动力升级，搭载了EA211 5 T Evo 2 发动机，以更强劲的动力，更低的油耗，打造出超越期待的潮能驾驶体验，重新定义“高价值驾控”。
重新定义“高价值驾控”在动力性能上，相比现款车型，全新探歌的动力全面升级，搭载的大众全新EA211 5T Evo2发动机，得益于可变截面涡轮增压技术，其在中低速更有劲，动力响应更快。
