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意外买到的台湾中华汽车生产的第八代蓝瑟!
1、关于车辆型号及手续：此车的具体型号应该是第八代三菱蓝瑟8AT，台湾中华汽车生产，车架号第一位是J，车辆登记证书出厂日期20015，发证日期：20016。
2、以下比较我们都以台湾产的第八代蓝瑟(GLOBAL LANCER)代表国际同步的蓝瑟。 东南汽车于2003年引进台湾中华的第六代蓝瑟改款车型，取名菱帅，英文名称叫LIONCEL，虽然菱帅经过对车架外形的改造升级，但也仅仅只能算是一个六代半的蓝瑟。
3、外观及车身尺寸。从外观上看，东南三菱蓝瑟与台湾地区蓝瑟差异还是比较大。首先车身前部远望去几乎差别不大，但仔细看看差别还是比较多的。
4、重新设计的三菱蓝瑟EX第一枪的谍照可能于明年初在中国汽车市场发布，预计将于2013年4月在上海车展首次亮相。第八代蓝瑟在国内被称为“lanceex”，因为第七代还在生产。这两种枪都是由东三菱合资公司在中国制造的。
台湾的车和大陆的车有没有区别?
1、台湾的车都是日本进口，因为台湾本土是没有汽车工业的。因为它毕竟地盘小。价格来说，肯定比大陆的日本进口车便宜，毕竟台湾和日本离得比较近，运输费也少很多。也正是因为便宜，所以台湾大部分才是日本车。
2、很多自行车是台湾品牌，但其实都是在大陆生产的。人们骑的多的捷安特、美利达、UCC都有是台湾产的。、山地车和电脑一样，它的一部分东西是品牌厂家生产（车架），其它都是别的品牌东西组装在一起。
3、在其宝岛大甲本部生产，是boost规格的29寸车架和轮组，其使用的29寸ALUXX SLR铝车架也是进一步优化了的。29寸Boost规格增加了整体操控性能、侧向稳定性、轮组强度、并提高了巡航速度和障碍的通过能力。 真正的差距是这个。
4、不一样梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界知名的德国汽车品牌，创立于1900年，总部设在斯图加特，创建人为卡尔·本茨（KarlBenz）和戈特利布·戴姆勒（GottliebDaimler）。
5、台湾的公交车相对来说都装修得都特别好，他们的座椅不像我们这边都是塑料的，而是用得非常柔软的皮座，坐在上面非常的舒服，但是相对来说折损也比较快。
台湾suv销售排行榜(裕隆汽车在台湾销量如何)
裕隆汽车制造股份有限公司，通常简称裕隆汽车或裕隆集团，由严庆龄1953年9月10日在台湾创办，是台湾最大的汽车集团，公司徽标拥有台湾“车王”之称。台湾证券***上市代码：2201。
相反，在2010年，由台湾省裕隆集团和东风共同创立的东风裕隆汽车，其主打品牌纳智捷。
今年1-4月，纳智捷MPV在台湾销售了1903辆，占台湾同级MPV总销量的43%。今年4月，纳智捷SUV在台湾销量达到673辆，市场占有率达到29%。不论是销量还是市场占有率，都超过了现代圣达菲、丰田RAV本田CRV和三菱欧蓝德。
SUV是台湾裕隆汽车旗下的自主品牌，已于2011年下半年正式在我国大陆地区销售，具体上市时间锁定6月底正式上市并公布价格，预计售价25万元左右，而首批车主有望8月份提车。
优6 SUV 这是一款全新的车型，2013年底在台湾上市，2014年1月和2月蝉联***地区SUV销量冠军，超越其竞争对手丰田RAV4和本田CR-V。它就是纳智捷优6 SUV，一款年轻化紧凑型城市SUV。
纳智捷大7SUV是台湾裕隆汽车旗下的自主品牌，已于2011年下半年正式在我国大陆地区销售，具体上市时间锁定6月底正式上市并公布价格，预计售价25万元左右，而首批车主有望8月份提车。
台湾版的汽车和大陆版的汽车有何不通!
因为台湾本土是没有汽车工业的。因为它毕竟地盘小。价格来说，肯定比大陆的日本进口车便宜，毕竟台湾和日本离得比较近，运输费也少很多。也正是因为便宜，所以台湾大部分才是日本车。
台湾的X3是德国原装进口的，大陆的是内地产的。
不一样梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界知名的德国汽车品牌，创立于1900年，总部设在斯图加特，创建人为卡尔·本茨（KarlBenz）和戈特利布·戴姆勒（GottliebDaimler）。
台湾对汽车品质要求高，大陆汽车无法满足台湾的需求。台湾汽车市场对高品质和高端车型的需求较高，而大陆汽车市场主要以低、中档车为主，品牌知名度相对较低，其设计、质量等方面被认为相对不足。
同事在台湾开GOLF GTI， 对车比较熟悉。如果台湾版本的福克斯有什么好的配件，应该可以买过来。
