摘要：
本文目录一览：1、爱驰U5成功“出海”,聊聊在国外还有哪些我国的新能源汽车?2、... 
本文目录一览：
- 1、爱驰U5成功“出海”,聊聊在国外还有哪些我国的新能源汽车?
- 2、2020美国CES,索尼造车、丰田造城市,还有这款让人骄傲的中国车
- 3、探店丨小鹏G6:等车竟然要12周?
- 4、在国外一年卖35万辆,这些10来万的国产车有点牛
- 5、盘点海外热销的中国汽车:名爵EZS/比亚迪元EV535/北汽EX3
- 6、越来越贵的中国汽车走向全球,都有哪些品牌来打前阵?
爱驰U5成功“出海”,聊聊在国外还有哪些我国的新能源汽车?
1、作为欧盟普及电动车的试点岛屿，爱驰汽车作为第一家获得欧盟整车型式认证的中国造车新势力企业，凭借优异的品质、创新的产品，获得科西嘉合作伙伴的认可，500辆欧版爱驰U5用于科西嘉岛内汽车租赁业务。
2、无独有偶，就在前一天（9月23日），爱驰汽车第二批出口欧盟200台暨首批2021款欧版U5从江西上饶的爱驰超级智慧工厂下线，准备发运欧盟。而早在4个月前，首批爱驰汽车出口欧盟500辆欧版U5的正式启运。
3、奇瑞艾瑞泽 5e2019 年 7 月份，首批共计 110 辆奇瑞艾瑞泽 5e 运往巴西，正式奏响了中国奇瑞新能源电动车批量出口海外的凯歌，这也是奇瑞首款售往海外的新能源车型。
4、爱驰U5出口法国 在今年5月23日，“爱驰汽车出口欧盟定制欧版U5上饶启运仪式”在爱驰汽车上饶超级智慧工厂举行，这批定制欧版U5将用于法国科西嘉岛内汽车租赁业务。这意味着，爱驰成为国内造车新势力中首个踏足欧盟市场的品牌。
2020美国CES,索尼造车、丰田造城市,还有这款让人骄傲的中国车
无论是相机、耳机、还是手机、电视等数码产品，索尼都有所涉猎，而且索尼在每个领域的成就都不差，如今索尼开始跨界之旅，也开始造车了。
作为2020年的开年大戏，第53届全球最大的消费电子展会CES 在美国***正式拉开帷幕。作为世界上最大、影响最为广泛的消费类电子技术年展，CES早已成为全球高科技企业展示代表性产品和技术水平的新窗口。
丰田要建一个城 丰田的想法很大胆，将会在日本建立一座未来出行的示范城市，该项目将在丰田汽车东富士工厂进行，工厂***2020年底关闭改造，2021年开始建造编织之城。
探店丨小鹏G6:等车竟然要12周?
1、不过想要拥有小鹏G6，光有钱还不够，你还需要拥有足够的耐心。据了解，目前小鹏G6全系车型的交付周期都在10-12周左右，也就是约3个月。如果选装电动尾翼，交付时间还会再晚半个月到一个月。
2、小鹏G6一直在宣称自己对标的是特斯拉Model Y，起售价239万，G6 99万的起售价比Model Y便宜了4万。所以种种原因加在一起，很多人自然就会觉得小鹏G6的售价确实有性价比。
3、小鹏G6：潜力巨大 数据显示，今年7月份，小鹏G6单月销量达到了3900辆。也正是基于此，小鹏汽车7月销量也重新回归了“万辆俱乐部”。仅从这个月销量来看，其实并不算优秀。
4、在场的销售提到G6这款车，也表示这个外观设计比较“个性”，个性意味着小众。相比理想系列高大威猛的造型，小鹏G6这个设计缺乏安全感，这对打开家用市场不利。如果你想买一台小鹏SUV，到店后你会发觉很纠结。
5、但最近一段时间，国内汽车企业发布的多款车型，已经在同品牌内实现了油电同价，而小鹏G6的油电同价，更是向自主品牌燃油车看齐。小鹏G6，作为一台轴距达到2890mm的中型纯电SUV，其售价区间为99万～269万元。
6、月29日，小鹏G6正式上市，新车的指导价格区间为99-269万元，共推出5款车型可供消费者选择。新车定位是一款纯电中型轿跑SUV，可以说是整个家族当中最独特的存在。
在国外一年卖35万辆,这些10来万的国产车有点牛
1、早在十几年前，就有国产车企布局海外，并且取得了不错的成绩，奇瑞就是其中的佼佼者。2018年奇瑞汽车出口126993辆，同比增长18%，连续16年位居中国乘用车出口第一。
2、聆风是一款纯电动两厢车，看起来和日产其他燃油车并无明显区别。WLTP标准下续航里程有458km和322km两种。2020年刚好是它十周岁的生日，预计新款车型将于2月份在日本上市，起售价为3364万日元（约合22万人民币）。
3、SPORT模式对于多数消费者来说并不会经常用到，主要变化是换挡时机延后，油门也随之更为敏感，在国道上使用还可以，超大货车更利索，日常就不推荐经常使用了，别跟油耗过不去。
4、说完合资车型，还是来推荐一下国产车型吧，毕竟国产车在10万左右价格的，选择还是更多的，并且配置更多，性价比更高。 奇瑞瑞虎8(88万—159万) 在10万左右的奇瑞SUV中，有瑞虎瑞虎8。
盘点海外热销的中国汽车:名爵EZS/比亚迪元EV535/北汽EX3
配置方面，比亚迪元EV535配备了自适应大灯、多功能方向盘、无钥匙进入/一键启动、360度全景影像、电子手刹、导航系统、车载互联、全景天窗等等丰富配置，还搭载了DiLink智能网联系统以及OTA远程智能升级。
比亚迪的纯电动客车在海外市场已获得不错的销量反馈，但纯电动乘用车在海外市场发展略显迟缓。
名爵EZS定位为小型SUV，车辆的长宽高分别为4314/1809/1620mm，轴距2585mm，相比于北汽EX360、比亚迪元EV360等同级小型纯电动SUV，名爵EZS的轴距是最长的。
全球TOP20销量榜中的五款中国品牌车型：上汽名爵、比亚迪、广汽、宝骏、蔚来 中国品牌进入全球新能源车型销量TOP20的车型有上汽名爵MG eZS、比亚迪秦EV、广汽新能源Aion S、宝骏E系列、蔚来ES6，值得称赞。
使整车续航达到501-630km。这一点上EX3比元EV535更具明显优势。秦Pro 新能源 作为一款紧凑型车，它满足家用完全没有问题；混动都嫌费油还有纯电可选，并且都能上绿牌、2019C-NCAP五星、空间大内饰档次感高。
越来越贵的中国汽车走向全球,都有哪些品牌来打前阵?
长城汽车。长城汽车可以说是自主品牌汽车中的佼佼者，曾经就是中国最大的皮卡企业，如今已经拥有哈弗、 WEY、欧拉三大品牌。
蔚来蔚来是一个智能电动汽车品牌，于 2014 年 11 月 25 日在上海注册成立，代表国产高端电动汽车参与全球竞争。2018 年 9 月 12 日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。蔚来汽车今日在欧洲表现也十分亮眼。
长城汽车，最先进入国外市场。长城汽车是最早出口的汽车公司河北长城于一九九五年创立，第二年三月份，首辆长城迪尔皮卡从生产线上下来。长城迪尔皮卡的售价在60000元-70000元之间，比当时的主流车型价格要低一些。
出口跃局全球第二，前10个国家是美国、墨西哥、日本、比利时、英国、俄罗斯、德国、韩国、澳大利亚和沙特***，有7个是发达国家。积极利用自身在新能源领域的优势，扩大市场份额。
宝马是德国汽车品牌之一，在中国市场上广受欢迎。宝马的车型设计时尚、豪华，以出色的性能和舒适性而著名。宝马已经在中国市场上推出了诸多车型，其中售价最高的是宝马7系轿车，价格在100万元人民币左右。
当前，全球汽车工业正处于电气化、智能化的巨变时刻，占领了上风的中国品牌开始加速出海，悄然改写全世界对未来汽车的认知，而给中国汽车巨轮掌舵的则是深耕新能源车20多年的比亚迪。
