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成功进军海外市场的5家车企,你更看好谁?
但在今年慕尼***展上,包括比亚迪在内的4家中国车企将主动出击,在这场世界汽车工业的大舞台上秀肌肉。
比亚迪海豹U(国内为宋PLUS EV)在慕尼***展上为海外首次亮相,新车基于海洋美学设计理念打造,全封闭的前脸设计更加符合新能源车的定位。
广汽埃安不仅是国内头部新能源车企代表,更是世界BAT格局中的一极,旗下明星产品——AION Y Plus,8月终端销量突破26713台,成功登顶中国纯电SUV第一宝座。在进入泰国后,AION Y Plus在国内的成功表现很有可能再次上演。
综上来看,随着我国新能源汽车产业逐渐成熟,各大新能源车企竞争力也在日益加强,不管是在国内还是在国外市场都取得了很好的销量成绩。
从上述的种种动作来看,中国品牌进军海外市场的野心越来越大,试图在中国市场的基础上往外扩张。而且近年来,中国汽车品牌开始将生产转移到亚洲新兴市场,缅甸就是一个有吸引力的增长型市场。
中国品牌,终于等到了搅动东南亚的机会
而从2020年末长城汽车收购泰国工厂开始,近两年中国品牌再次进军东南亚,则是新的机会的到来。 如何理解这个机会?其实可以以中国过去几年新能源车的发展历程为参照。
之后中国品牌挟新能源之势开始强势进入东南亚,五菱登陆印度尼西亚市场,比亚迪、上汽、长城开始在泰国建厂,日系车的壁垒终于出现了缺口。
近几年,随着中国汽车制造商实力日渐壮大,自主品牌纷纷走向海外市场,参与全球汽车市场竞争,其中东南亚市场就是重要的一站。
越南人开中国的汽车品牌
越南平民老百姓开什么车?一般有钱的人开奥迪QA奔驰ML、S、宝马6系之类的车;稍微差一点的大概选择宝马5系、奔驰E级、C级、A级之类的车,雷克萨斯ES、IS也不少见。
有。根据查询越南老挝相关消息显示,有中国产的小汽车买。越南推出了一台国产汽车,这台国产汽车不仅是越南第一台国产汽车,而且还有着酷似宝马的外形。
宝马作为高端汽车品牌,不仅在国内的新车市场占有较高的市场占有率和知名度,而且在二手车领域也均推出了品牌二手车服务——宝马“尊选”,宝马尊选二手车是宝马集团于2003年在全球豪华品牌中首推的全球统一的二手车认证项目。
作为本土企业,此次东风柳汽携乘龙H7牵引车、乘龙H7智能渣土车、乘龙T7牵引车、新乘龙M3亮相。
首选就是VinFast这一汽车品牌的背后母公司Vingroup JSC,与中国的恒大集团类似,核心主业是房地产,Vinfast只是Vingroup的一个子公司。
造车新星VinFast:前天吉利,昨天特斯拉,今天恒驰
北京时间 8 月 28 日,Vinfast 盘中股价最高上涨 35%,来到历史新高 93 美元。其总市值达到 2160 亿美元,成为特斯拉、丰田之后,全球市值第三大的车企。
追溯VinFast的造车历史,其首款车型LUX A0的动力系统核心其实就是2017年宝马停产的BMW N20涡轮增压发动机。到了2018年,VinFast通过德国西门子的帮助,终于拿到了东南亚地区电动巴士的零部件生产资质,真正进入电动车造车领域。
跨界造车已经不是什么新鲜事了,像国内恒大汽车一口气推出6款恒驰,横跨A至D级全系列品牌;苹果公司也将打造出最智能的自动驾驶汽车等等。