摘要：
本文目录一览：1、斯柯达柯珞克试驾评测2、百人众评-吉利几何C深度测评-动力篇... 
本文目录一览：
- 1、斯柯达柯珞克试驾评测
- 2、百人众评-吉利几何C深度测评-动力篇
- 3、【e汽车】试驾钇为3:不仅是代步神器,更是精致小车
- 4、汽车试驾是怎么个流程
- 5、试驾大众CC猎装车:比蔚来ET5T便宜6万用来加油不香么
斯柯达柯珞克试驾评测
***用家族式设计的前脸远远看过去就知道是一辆斯柯达，类似于起亚虎啸式设计的进气口精致而不张扬，充满层次感的下唇造型让车头看上去不至于那么厚重。
柯珞克评测：柯珞克自身的优势表现还是可圈可点的。
试驾车型为2020款 TSI280 智行豪华版 国VI，厂商指导价199万元 虽然斯柯达与大众汽车同属大众集团旗下，但从设计上看，我更偏向线条更突出的斯柯达产品，小众强调个性。
百人众评-吉利几何C深度测评-动力篇
轴距为2700mm，在同级车中尺寸数据表现是比较好的。动力方面，几何C搭载了最大功率150KW、峰值扭矩310N*M的电机，0-100KM加速时间在7秒左右，属于主流水平。
选用1台由国家电网提供的60千瓦直流快充桩对几何C充电效率和动力电池热管理策略进行比对。测试当天的14点，地表最高温度只有34摄氏度，因此要向体验到几何C在快充模式下，动力电池热管理系统激活高温散热功能有些困难。
综述：几何C的操控方面，刹车和弯道平稳性方面不错。其L2+级别智能***驾驶系统，配备了较为丰富且前卫的功能，这需要具备较强的软件硬件整合能力和制造能力，几何C已经将其充分体现出来。
相比之前帝豪纯电，几何品牌是定位中高端车型的纯电品牌，而几何C的C有出色，出彩的寓意，C代表Confidence，Creative，Colorful。
前文在静态体验篇（老牌车厂崛起-几何C试驾之静态体验）时已经讲过。本车左右的后视镜上带有一个盲区提示灯。当盲区出现车辆的时候，左右两侧后视镜上的灯就会亮起。同时可以设置开启报警声音，更加明显的提示司机盲区有车。
在吉利几何C对决威马EX5（上）篇中，威马EX5和几何C分别以各三胜两平的成绩总体打平。对比中我们可以看出威马EX5的特点是空间大、通过性好，偏舒适取向。
【e汽车】试驾钇为3:不仅是代步神器,更是精致小车
1、尤其，钇为3的怀挡设计，相较于这个级别使用率最高的旋钮换挡，更具备一部只有豪华车上才能体验到的小“气场”。
2、钇为3的车侧同样是简洁的风格，车辆的长宽高为4025/1770/1560mm，轴距为2620mm，虽然相比它的竞品可能略小一些，不过超过2600mm的轴距还是能够保证车辆空间。
3、车身数据方面，***art精灵#1车身长宽高分别是4270/1822/1636mm，轴距为2750mm；钇为3长宽高分别为4025/1770/1560mm，轴距为2620mm，单看车身尺寸，***art精灵#1更占优势。
汽车试驾是怎么个流程
1、【太平洋汽车网】汽车试驾流程：预约试驾的时间，一个车系只有一辆试驾车，提前打电话给诶业务员预定试驾；携带材料到4s店，填写试车申请表，试车协议，缴纳试车保证金；最后在4s店规定的范围内开始试驾汽车即可。
2、试乘试驾准备 试乘试驾前进行充分的准备，由专业试驾员向客户全面介绍试乘试驾路线及注意事项。试乘试驾邀约。填写试驾协议。路线及注意事项说明。
3、参加一个品牌的试驾，要听从工作人员的安排。如果对所试驾车辆不熟悉，应咨询销售顾问，熟悉试驾流程，路线的设置及周围场地的环境。建议试驾前，应要求工作人员开车带领试驾者对路线进行实地熟悉。
试驾大众CC猎装车:比蔚来ET5T便宜6万用来加油不香么
1、最后来说一说智能配置。很贴心地，CC猎装给了你一套L2级别的驾驶***，这让我们至少在高速公路上可以善待我们的右脚，当然了，新能源车上更高阶的驾驶***我是不敢用的。
2、此外，CC猎装车的后备厢空间也是可圈可点，在没有放倒后排座位的情况下，后备厢空间有514升，容纳一家三口长途旅行的行李是不在话下，而后备厢本身的纵向空间表现也很棒。
3、提到降价潮就少不了新能源车的参与，上汽大众ID.4 X以及ID.6 X也分别给出了2万元以及5万元的综合优惠。20万出头买合资中大型纯电suv，听起来是不是还挺香的。
4、最后，我们将蔚来ET5猎装版的保险、保养以及油耗费用相加，得出三年六万公里下来所需要的大致费用约为31538元，平均每月需要876元左右。
