摘要：
本文目录一览：1、老挝有什么汽车品牌2、中国汽车“出海”!都去了哪些国家?... 
本文目录一览：
老挝有什么汽车品牌
1、万人民币在老挝可以买到万象红旗汽车。根据查询相关资料信息，老挝的万象红旗汽车市场价格为人民币十万元，等于2亿老挝基普钱币，是进口日产车。老挝是东南亚唯一的内陆国家，面积268万平方公里。
2、比亚迪ATTO3被老挝受众认为是具有更高价值、更安全、更舒适的选择。
3、老挝是一个发展中国家，作为亚洲比较穷的国家之一，老挝本土的小轿车是比较少的，大部分都是以摩托车代步，10万块钱可以在老挝购买五菱，***等，如果是二手的话，则需要根据车辆的实际情况进行评估。
中国汽车“出海”!都去了哪些国家?
1、今年9月份，零跑汽车正式开启“出海”模式，首批T03出口至以色列，迈出全球化进程的第一步。T03作为零跑首款出口车型，现已通过欧盟整车形式认证，获得欧洲市场的销售许可，可在所有欧盟国家内正式上牌注册。
2、超越德国、仅次于日本，中国汽车出海都去了如下的国家。超越德国仅次于日本九月份，中国汽车出口三十三万一千台，比去年同期增加了百分之七三点九。中国汽车自八月起又一次超过了三十万辆。
3、中国的汽车产品主要出口到了墨西哥。虽然墨西哥是一个混乱且贫穷的国家，但是墨西哥对于汽车的需求却非常的旺盛，不过由于墨西哥的普通民众并不能够买得起豪华汽车，这使得墨西哥才会把中国汽车当成自己的进口目标。
4、据中国汽车工业协会整理的中国海关总署数据，2022年，中国汽车商品出口金额排名前十位国家依次是美国、墨西哥、俄罗斯、比利时、英国、日本、德国、韩国、澳大利亚和阿联酋。
产业外迁东南亚,未必是坏事
1、从这些来看，繁荣的东南亚对中国是利大于弊的，我国既可以享受东南亚国家在开放政策、人口红利等方面的相对优势，又可以在当下全球产业链、供应链加速重组的背景下，促进中国与东盟国家的优势互补与良性互动，更好地实现互利共赢。
2、而之所以选择将产业链迁移到东南亚，而非非洲、南美洲等其他欠发达地区，这主要原因是东南亚临近我国且地理位置上得天独厚，东南亚旁即是马六甲海峡，而穿过马六甲海峡则可以直通印度洋与太平洋，交通上可谓十分便利。
3、产业转移东南亚对广东今后没有影响。根据查询相关资料信息，广东省是本国的经济大省也是国承接国际产业转移的主要省份之一。广东经济发展到今天，不应过度担心部分产业向东南亚转移，而应该将其看做自身产业链的延伸。
4、因为劳动力价格原因，成本原因，但不一定是坏事。 最后一条我会说，我们签这个协议最可能的目的。 第一，产业转移是有规律，国际分工 以前古典主义经济学有一个分工理论，也就是说，比较优势。
5、转移行业集中在纺织服装、消费电子产品制造等劳动密集型产业，大多是“两头在外”的行业。转移企业以外企和民企为主，国企比例较少；转移企业以珠三角、长三角等东部沿海地区为主，中西部地区相对较少。
6、东南亚工业发展的不利条件：水旱灾害频繁，人均耕地较少。东南亚工业体系不完整的缺陷，尤其在打造品牌以及关键的研发领域有欠缺。
