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哪个汽车论坛最真实
有很多，热度比较高的有汽车之家、太平洋汽车、懂车帝、易车网、爱卡汽车。国内的汽车论坛非常多，但是注册人数、参与度、真实性、专业性比较好有汽车之家、太平洋汽车、懂车帝、易车网、爱卡汽车。
汽车之家论坛，这个论坛里很多车友都比较活跃，贴子也很多，也更新得比较快用手机号码注册的最喜欢看那些进新疆的车友们的贴子了，激动啊再到易车网这个汽车识论坛也可以。
爱卡汽车（xcar***.cn）是国内的汽车论坛之一，以其丰富的汽车知识和车友互动获得广大车迷的喜爱。除了汽车资讯之外，爱卡汽车还有众多的汽车论坛板块，如二手车、汽车改装、车友之家等等。
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目前国内比较出名的车评人,自己都开什么车?
早期，作为新汽车评论网络的创始人之一，离开后，他自己创建了大家车言论，可以说赚取了很多钱。 YYP的汽车有：斯巴鲁BRZ，领克01，奥德赛，MX-5，宝骏E200新能源，还为妻子购买了保时捷MACAN。
自称塑料德粉的李老鼠期开二手的大众捷达王，最爱的车就是大众的R36，最近又收了一辆马三，但是他本人常开的车应该是R36。
暴走老常 暴走老常是一位知名度不输“虎哥”的车评人，拥有百万粉丝，常拍摄超跑、豪车，他便是“暴走老常”。在网络平台上凭借一些超跑、豪车来吸引粉丝，特别是法拉利、兰博基尼这类车型，吸引不少年轻粉丝。
也是汽车文化的热衷者，比较喜欢评测历史上的经典名车。韩路：韩路老师一副中年油腻男的形象，但很接地气，最厉害的本事就是写游记。相信对汽车感兴趣的人都多少看过他写的游记，很有意思。
而且，车评人评价车的标准也是复杂的，都是以自我认知为中心的。 例如：A认为奥迪A3很小，买这种车的人纯碎是冲着奥迪的标去的，甚至有些虚荣。
汽车测评界的“五大说车”你平时都看哪个?
颜宇鹏是毕业于武汉理工大学汽车专业的，从经验上说颜宇鹏做车评时间非常久，而且自己参加场地赛。
二手车评测中比较有名的，最近被车企充值也接一些新车测评了，比如说君越那期，毕竟要恰饭的可以理解。
车身尺寸和轴距，和车长 汽车的轴距短，汽车长度就短，质量就小，最小转弯半径和纵向通过半径也小，汽车的机动性就好。轴距越大，车内的空间越大，汽车的级别也越高。
买车需要看以下几方面：轴距：轴距和车长有一定的关联，但是两辆车，相同的车长，却未必轴距是相等的。一般来说，轴距越长，也就意味车内空间更大、舒适性更好、车辆的行驶稳定性越高。
第一个，安全气囊也是有寿命的。汽车的安全气囊是人们在发生事故之后的保障，而每位车主在买车的时候都知道有汽车安囊，也知道安全气囊的位置，可是却不知道安全气囊也有寿命。
4位熟知的汽车评测人,前三位毋庸置疑,最后的更是厉害
此外，还有很多知名的汽车测评人都被他吸引了过来。所以《老司机》的质量也越来越高。专业车评人吴昊 车评人吴昊之前是汽车之家的车评人，现在自己创立了汽车自媒体。他的车评是非常受圈内人认可的。
GVC Plus跟此前的GVC有何区别，实话说未能试出来，但负责任地说，本人实测有/无GVC的马自达3对人体侧倾的抑制上有明显不同——实际上，这个黑科技更针对人，而非提高车子的过弯速度或驾控极限，所谓的“人马合一”也是这个道理。
奥迪S3是这三台车中0-50km/h加速能力最强的，奥迪S3的初段爆发力非常强，如果你没接触过此类钢炮车型，那么弹射出去的一瞬间S3是最容易让你头部发紧的，它甚至与与更高阶的RS3相比弹射起步的一瞬间带来的推背感还要更强烈一些。
看着笑眯眯的YYP坐在车上开来开去还是很好玩的：）。此外作为中国顶尖的车评人，我觉得YYP的实力也是毋庸置疑的。印象说YYP好像说过自己开过上千台车，另外在EP9的媒体体验日中YYP也是为数不多可以亲自驾驶的媒体。
