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全新斯巴鲁BRZ对比丰田86,谁才是30万级乐趣跑车
但在主动安全配置方面，斯巴鲁BRZ比GR86十周年纪念版多出了全速自适应巡航、后驻车雷达、前方碰撞预警、车道偏离预警系统、主动刹车、方向盘换挡等功能，价格还要便宜8万元左右，性价比更高。
和BRZ是由丰田和斯巴鲁共同研发的，丰田负责产品的前期定位，确定要制造一台双门四座，水平对置发动机，后驱的跑车。
从数据上看，丰田86稍稍领先。但是，当我们把它们放到赛道上比较的时候，就会发现斯巴鲁BRZ更具有优势。这个原因在于，斯巴鲁BRZ***用了悬挂系统和底盘调校方面的改善。
几乎可以说完全一样 外观微小差别 调校上略有不同 斯巴鲁brz的悬挂更加紧致，特别是后桥的硬度更高因此可以说，86更适合享受漂移的乐趣而brz拥有更高的弯道稳定性。
斯巴鲁BRZ的车身线条更加流畅、动感，属于经典的跑车造型，而丰田86则更偏向与50年代美式跑车的设计风格。完全不同的两种风格，各有特色，区别也更为明显。
丰田86与斯巴鲁BRZ 丰田86 外观设计上，新车内里加入黑红配色的GR身份标牌，前包围两侧***用“獠牙”设计，后备厢盖设计了鸭尾扰流板，加入双边共两出排气。
活泼的灵动小跑,名曰BOXER的秘密武器,斯巴鲁BRZ
接下来，我们将车速提高到71km/h，BRZ配备的水平对置发动机有效降低了整车的重心，灵活的车尾依旧在通过B区时有明显的滑动，短小低矮的车身在有限的测试空间内游刃有余，最终带着稍许滑动，BRZ成功进入C区完成了此轮测试。
近日，斯巴鲁正式发布了全新一代 BRZ的官图。新款BRZ基于现款BRZ平台打造而来，但对车架进行了加强，并***用了全新的外观设计，动力方面由原来的0L升级成为了4L水平对置四缸发动机，最大马力可达230PS。
说起丰田86和斯巴鲁BRZ，这两款极具***色彩的日系跑车可是许多大男孩心之向往的“Dream Car”，但是这对兄弟组合自2012年问世之后，便没有了迭代音讯。不过在苦等8年之后，终于等来了丰田86和斯巴鲁BRZ即将换代的讯息。
斯巴鲁BRZ： 发动机：搭载4升四缸自然吸气汽油发动机。 动力输出：最大功率为228马力，最大扭矩为250牛·米。 变速器：手动六速变速器或自动八速变速器可选。
丰田86和斯巴鲁BRZ是丰田与斯巴鲁联手打造的姊妹车型。86和BRZ的外观极为接近，不仔细对比真的很难把它们分清楚。细微的差别主要体现在车头和车尾的细节处理上，剩下的地方就连轮毂都是同一款式。
汽车之家的陈震是曾经的二环十三郎吗?
1、二环十三郎陈震当年在二环13分钟飙车是使用摩托车。
2、年至2006年，陈震能在晚上十点钟正常车流量的情况下，仅仅用13分钟就跑完长达37公里的整个二环路，得名“二环十三郎”。
3、二环十三郎名叫陈震。“二环十三郎”，是2006年在京城驾车族中流传的一个飞车高手，但是谁也没见过。“二环十三郎”，本意就是用13分钟跑完北京整个二环路的人。陈震，24岁，外号“萝卜”。不爱笑，惜字如金。
